大鹏提供二手车鉴定评估价格多少

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重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全

部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬

值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。

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基本计算公式：

（1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

（2）被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的金额。

重置成本有两种形式：复原重置成本和更新重置成本。

复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料，制造标准、设计结构和技术条件

等，以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。

更新重置成本指利用新型材料，新技术标准、新设计等，以现时价格购置相同

或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。

在进行重置成本计算时，应选用更新重置成本。

如果不存在更新重置成本，则再考虑用复原重置成本。

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影响车辆价值量变化的因素：实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学2、重置成本的估算方法重置成本＝帐面原始成本已使用年限计量的前提条件是车辆的正常使用条件和正常使用综合提供二手车鉴定评估价格多少

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二手车试车技巧

引擎启动后，听车头声音是否嘈吵有杂音。开车行驶时，测试引擎运作时是否宁静，有没有怪异声音。可双手离开方向盘并脚踏油门前行，测试车子是否正常以直线前行。刹车车时是否有声音。

检验汽车零件

如买家决定购买二手车后，把二手车交给汽车维修公司进行检验，汽车维修公司必定会特别注意及检查以下零件。买家也可于购买前，问清楚卖家以下零件更换或维修日期以衡量二手车价值。

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正时皮带

正时皮带属车头的，车辆分为有正时皮带或没有正时皮带(以车头链行驶，从前的Benz就是一例)。现在大部份的车辆都使用正时皮带，反而少有用车头链行驶。一般以正时皮带行走的车，每十万公里便要换一次。如车龄**过五年，皮带便会开始出现老化，五年之后，汽车每走五万公里便要换正时皮带一次。有些车款，正时皮带可以终身使用、*更换，提供二手车鉴定评估价格多少，而有些可能要年年更换，准则都可根据车厂提供的资料作参考。

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波箱油

车厂大多要求行车一万里就要换一次。特别的型号或会要行车叁万里就要换一次，甚至终身不用换。第五、六代波箱油，便以年份计算。无论一年内有没有动车，也必须更换(例如： Honda)。很多人都误会以为波箱可等到污糟才换，但若到时才换的话，可能要为波箱进行大修理。一般更换波箱可能只需要几百元，但大修波箱少要一万元，结果得不偿失。

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提到二手车，我想大家肯定不会陌生。

身边的亲戚朋友肯定有不少购买过二手车的人，其中肯定也不乏很多挑选二手车的大咖。

但是无论是大咖还是小白选购二手车的时候，肯定也离不开这两个字，那就是“评估”。

没错，俗话说的好二手车“评估”好比打怪升级，只有经验积累到了一定的程度，才可以一眼“评估”出端倪。

这两个字可谓贯穿购买二手车的始终，今天精真估的小捏就给大家整理了几个评估当中必须要看的点，帮助那些对“评估”不是很在行的朋友，让他们在成为二手车评估大咖的路上少走一些弯路。

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如何评估二手车：看证件对比发动机号

二手车评估重要的一步，也是后期的基础，那就是对比两个号码的合法性。

对比的内容包括车身号和发动机号， 切记这两个号码一定要完全吻合。

另外对比证件我们还可以检测该车有无记录等等。

不同车型号码所在的位置不一样，如果要找不到可以请的师傅帮忙，但是切记这步万万不能省略。

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360度看车找瑕疵

找一个阳光相对充足的时间360度看车，看车的目的主要是看车漆表面有没有坑洼和划痕。一般人看车喜欢绕车一周粗略的看四周，其实这样是不对的。我们应该反复的看，确保记录下每一块瑕疵。

检查车内配置

这步好是找一个伙伴一起，坐在车内发动汽车，打开车上所有的开关，检查车辆上各种设备的工作状况，检查完毕后熄火。

插入钥匙，把钥匙拧到自检挡(一般车辆自检档在START)，这时候汽车会自动检查车辆的气囊、ABS等装置，如无问题过段时间自检灯会自动熄灭。