广东金协——第三方二手车鉴定评估厂家
据中国汽车流通协会公布的数据显示,2021年二手车交易市场累计交易二手车达到1758.51万辆,较2020年同比增长22.62%;再次实现高速增长,从数据不难看出,我国二手车市场潜力巨大,越来越多人的购车观念逐渐理性,选择购买二手车的消费者越来越多。但二手车质量、价格不透明导致诚信缺失依然是阻碍二手车行业发展的重要因素。
二手车估值作为二手车行业的一个细分领域,其发展推动了二手车业的透明化和规范化,越来越多的群众开始知道买车卖车之前先使用估值工具查询车况、了解估价,避免买到车、事故车等。
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有人或许会说,估价平台的估价怎么会准,还是要给二手车商看过才知道一个的价格,或者这只是立场的不同以及对估价行业的误解,二手车一车一况一价,那有所谓价格,估价提供的主要是交易前的价格参考。让你心中有底数。
以买二手车来说,相信天下没有白吃的午餐天上不会自己掉馅饼,你估了你想买的车以后,发现价格好便宜,你敢买就不要事后说被骗,**过估价行情的车,不离十都是有猫腻,这边就不展开多说。以卖车来说,知道行情后可以避免不必要的让价,你也可以根据价格的调整,来处理你车辆的交易时程。
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目前来看,二手车的使用成本和保值率已经开始左右一部分的消费者选购*二台新车的决策,未来中国也许会进入到一个二手车驱动新车消费的时代,二手车估值平台,将会更加受市场认可。打通交易数据与车辆信息壁垒形成趋向透明化的行业趋势逐渐显现,且通过这技术产业推动中国二手车交易市场的规范化。
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二手车车辆残值鉴定方法有很多种,通过车龄和行驶里程来评估是简单的,没系统学过二手车鉴定评估的人,看一下也能懂。不过这种简单的评估方法,并不准确,想学习更的车辆评估方法,还是得去正规学校系统的培训一下。
车龄估值法
按照车辆使用年限15年为准计算不同车龄的二手车残值,计算公式如下:
二手车残值=[1-n/15]*新车历史
举例:以15年为标准,新车历史位10万,每使用一年的残值率就是(1-1/15)***,如果一辆车在使用了5年后卖出,那么二手车的车价为(1-5/15)****10万,也就是6.67万。这种二手车价格评估的方法很简单,通过口算也能算出来。
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行驶里程估值法
汽车行驶里程法计算二手车残值是基本的方法,优点是估值快捷迅速,缺点是估值二手车价格与实际价格相差较大。国家报废标准为60万km,折旧率为剩余里程除以总里程。计算公式如下:
二手车残值=[1-n/60]*新车历史
举例:以60万km为准,新车历史位为10万元,每开一万公里残值率为(1-1/60)***,那么车子开了10万公里后卖出,其残值估价为8.3万元。
在二手车行业,调表车很常见的,所以如果单从行驶里程来进行车辆的残值评估是非常不准确的。还需要配合其他的二手车鉴定评估方法,才能准确估值。
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二手车的价值不仅受到年龄、行驶里程的影响,也受市场行情以及实际车况的影响,比如同样型号的车,一个车主定期保养,一个放任自由,那么在同等使用年限和行驶里程的情况下,保养好的车子卖出的价格会更高。
再就是市场行情、品牌及售后服务对二手车价值的影响,新车价格相同的情况下,品牌名气大,市场行情好,或者售后服务更好的车子,能卖出更格。
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很多人在咨询二手车评估师的时候,只是简单的报了下汽车品牌,车型,年份,行驶多少公里,就能得出一个大概的评估价格,是不是很牛B呢?其实也是有规律可循的,不然的话,评估师怎么能够随便和你聊两句天儿,就把车价估出来了呢?
规律就是,一年掉价20%,之后每年掉价10%,直到*六年。六年左右的车价格就基本趋于稳定,变化不大了。不过需要注意的是这种算法只是个大概的估值,懒人。
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比如,你三年前花23万买了一辆车(当然是裸车价,第三方二手车鉴定评估厂家,不算各种税费),三年后的今天,你打算把这辆车卖了,现在新车市场上你的这辆车或者这辆车的替代车型的裸车价为20万,那么你的车现在的价钱为20-年的掉价-*二年的掉价-*三年的掉价(对你没看错,是用20,不是23,是不是心都在滴血),捂住伤口,来算一下:
一年后,20-20×20%=16万;
二年后,16-16×10%=14.4万;
三年后,14.4-14.4×10%=12.96万。
还没完,如果你的车还有需要修复的地方,那么还要在12.96万元的基础上,再减掉维修所需费用。
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所以二手车的售价就是这么估算出来的?至于靠谱不靠谱?取决于评估师是否采用的评估计算法进行鉴定估价,另外一份的二手车评估报告是需要多名评估师共同鉴定评估师的,这也**了估价的公平公正性。所以总的来说,如果只是运用文中后面介绍的两个简单方法进行粗略估算肯定价格是不的,自然也就没有运用重置成本和现行市价方法估的价格靠谱,但是所评估的价格也都还是有一定的参考性的。第三方二手车鉴定评估厂家